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    2016-11-13 17:25
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[原创]新手新车要怎么磨合?要不要“拉高速”
  新车到手,都听过一个词:“磨合”,所谓的磨合,简单来说就是让车辆进入状态的一个过程。
 
  机械嘛,加工总是有点误差,新机到手,各个组件之间缺少必要的“默契”,多开开让车子各个组件之间充分活动起来,慢慢的进入正规,驾驶感就会更好。但其实目前的加工技术已经跟早些年不可同日而语了,其实磨合也不是必要的手段了,正常开当做磨合也行。
 
 
新手新车要怎么磨合?要不要“拉高速”

  咱也不说大道理,也不涉及特别多的理论,简单粗暴的说说。
 
  前1000公里,在市区跑,速度别超80公里/时,前3000公里,速度不要超过100公里/时,超过3000,可以考虑上高速了,也最好是上个高速,跑到120公里,别超速。

  注:这1000/3000不是规定死的,你说2800是不是早了?3200是不是就晚了?其实并不是,只是一个大概范围,参考值。

  再注:也不是说新车就不能跑高速,你买回来就上高速也不一定会有事,只是建议,就跟医生建议吃药饭前饭后半小时服用一样。现在车子技术发展的已经很不错了,没那么娇贵。
 
  在这期间,手动档要勤换档,每个档位都要跑一跑,高档低速也别怕(但别太长时间高档低速),磨合不光是对发动机,对变速箱也得磨。
 
  自动档车就是别急加速高转速。
 
  刹车也得磨,前期避免急刹,也尽量避免急加速,像对待女朋友一样,温柔点。开个一千公里,就应该好好的磨磨刹车了,让刹车快速进入正常状态。怎么磨刹车?开到60-80码时速,然后猛踩刹车让车停下来,这么来几次。这么做不光是磨刹车,也是磨司机——让司机更了解自己车子的刹车性能,做到心中有数。
 
  瑞虎7的刹车是线性的,什么叫线性刹车?就是前软后硬,前面踩刹车起作用慢,踩的越深刹车越强,不像某些车,一碰到刹车踏板,车子就开始刹,非常不舒服。对于这种刹车,要学会习惯,真的是非常好的方式,不要以为是刹车力道不够哦,奇瑞车普遍刹车性能都是非常优秀的。而且奇瑞瑞虎7带刹车辅助功能,方便在危险时候需要紧急刹车,对一些脚力不够的司机——如女司机——可以完全的刹住汽车,只要汽车检测到你踩刹车的速度比较快,就会自动给刹车片增压。对于这个安全功能,也要学会适应,脚抽筋的时候容易引发误杀^_^。

  但要提醒一句:一定要在不同道路上试着踩刹车,了解刹车的性能,做到心中有数,以备在紧急情况下不慌乱。1000公里后可以多试试急刹车(确保安全的情况下)
 
  新手最大的问题是什么?我上面说的高档低速,就是速度没上来前,急着往高档位挂档。磨合期要每个档位都得用,别怕高档低速,但还是不要太多时候有这个情况,特别容易产生积碳,因为低转速时发动机内的汽油不能充分燃烧,就容易堆积,积碳是汽车杀手。3000公里后上高速开,目的就是为了清理前面3000公里磨合产生的积碳。

  高速上的时候,也可以试着低档高速跑跑了,适当增加发动机转速,也是一种磨合,比如120码时用5档甚至4档跑,让转速超过3000,但这个过程不要过急,慢慢加,最好也别超过5000转,严格保证别进红线区域。
新手新车要怎么磨合?要不要“拉高速”
 
  上高速磨合,因为要每个档都要磨(瑞虎7手动档有6个档位,特别是后两个档,前4个档用在加速前,进出收费站或服务器附近磨),车速变化比较大,所以别待在高速路最左边的车道,不然后面的车骂死你,老实待在右边车道(别上应急车道)。但是有一点:碰到大型客货车,要么远远跟着,要么加油甩远远的,别在大货车附近转悠。
 
  有些4S建议你3000公里就去保养,别信,按厂家说明书上来:5000或半年,先到为准。3000公里刚进入磨合后期,保啥养?拉高速后机油中会进去很多金属屑,金属屑又伤发动机,在金属屑进来前你就把机油换了,换的新机油中就会留着金属屑直到你下次保养,那又得等半年或5000公里了,这样反而伤车,所以首次保养,等拉完高速后再去(等里程或时间到)。
 
  如果你的车用的少,但还是建议磨合期内尽量多开开,车子组件之间要磨合,你与车也得磨合,不是吗?

  最后再提醒一句,有些人可能听过“拉高速磨合”汽车的言论,就是新车直接跑到高速公路上狂奔,说可以更好的磨合新车。且不论这种说法有什么科学根据,但从现实情况来说,循序渐进才是良好的使用习惯,新车各组件匹配不到位,强行高速工作,容易造成难以估量的损害。

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